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盐田港物流园区是深圳市重点规划建设的六大物流园区之一

       盐田港区是中国四大国际中转深水港之一,单港集装箱吞吐量全国第一,拥有世界最先进的操作系统和最现代化的装卸设备,平均岸吊操作效率稳定保持在35吊次/小时以上,达到业界领先水平。目前,盐田港区码头有深水泊位16个,每周开通国际航线约104条,连续多年位居“中国港口前十强集装箱码头”第一名。2011年,盐田港区集装箱吞吐量全年实现集装箱吞吐量1026.4万标箱,占深圳港总量的45.0%以上,再次实现突破千万标箱的目标。

      盐田区位于深圳特区东部,距市中心12公里,辖区面积72.63平方公里,下辖沙头角、海山、盐田和梅沙4个街道办事处,18个社区居委会。盐田区依山傍海,自然资源丰富,人文旅游资源优越。区内有国际深水大港盐田港区,我国第一个保税区沙头角保税区,以及享有国家特殊监管政策的盐田港保税区、盐田港保税物流园区。依托港口物流、生态旅游、高新技术、文化产业四大支柱产业,盐田区将全面打造“新品质新盐田”,不断加快建设现代化国际化先进滨海城区。

      盐田港物流园区是深圳市重点规划建设的六大物流园区之一。我区共有临港仓库37家,仓储面积达110多万平方米。其中出口监管仓库19家,仓储面积近50万平方米;保税物流园区仓库11家,仓储面积54万平方米;普通仓库7家,仓储面积约8万平方米;其中冷库两个,面积达4.5万平方米。盐田港后方陆域目前已建成全国最大的临港仓储基地。集装箱堆场23个,堆场面积74.1万平方米。

  盐田港保税物流园区快速发展。2004年8月16日,国务院批准盐田港保税区和盐田港实施“区港联动”,盐田港保税物流园区成立。园区规划面积0.96平方公里, 2006年3月31日开始封关运作,南片区0.17平方公里,北片区0.79平方公里。园区与毗邻的港区实施一体化运作,专门发展现代物流业,在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受一系列优惠政策;同时实现了“入区退税”,即国内货物进入园区视同出口,办结出口报关手续后即可申请退税。目前在该园区内登记设立的法人企业和分公司共43家,其中较大仓储物流企业18家(南片区8家,北片区10家);进出口及贸易企业7家;报关及货代类企业3家,其他15家。43家企业中有3家世界500强企业,来自马来西亚、日本等国。园区内仓库总面积54万平方米,其中南片区面积约10万平方米,已满仓运作。北片区有11个重点物流项目,其中7个大型现代仓储项目已经建成投入运作,总面积约44万平方米。全国最大的单体物流项目“盐田港现代物流中心”,一期面积达26万平方米,已封顶,预计将于2012年底投入使用。盐田港保税物流园区各项经济指标均保持快速增长,并位于全国物流园区发展前列。

  目前在盐田港码头已办理港运通IC卡的集装箱拖车达25000多台,今年以来日均进入盐田港区运作的拖车约20000台。其中,注册盐田的拖车企业900多家,车辆近15000台。海铁联运规模化程度大幅提高,平盐铁路已经开通了昆明、重庆、武汉、长沙、株洲、韶关、南昌等11条重点线路的班列,班列可保证中途不停站。

  盐田区将充分发挥盐田港区、盐田港保税区、盐田港保税物流园区和沙头角保税区的政策优势、区位优势和产业优势,积极推进盐田港现代物流中心、东港区码头、西港区码头和普洛斯国际物流园等项目的建设步伐,努力把盐田港区打造成全力打造全球知名的港口物流枢纽。

  为此,我们诚邀国际、国内知名物流产业项目到深圳盐田区发展壮大。

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